Implanté en périphérie de Lyon, venez profiter de l’expertise de Drive-Tech Engineering pour vous accompagner dans le choix, la modélisation et le prototypage de solutions d’entraînements électromécaniques asservissant votre système.
A partir de contraintes à respecter et d’un objectif à atteindre, une conversion électromécanique peut être définie sur-mesure à votre besoin.
Expert R&D dans le domaine de la mécatronique
Christophe Gutfrind
Docteur en Science pour l’ingénieur de l’école SUPELEC et titulaire d’un master en conception et fabrication mécanique, Drive-Tech Engineering s’appuie sur ses années d’expérience dans les services R&D du secteur automobile, de l’industrie et du loisir.
Offre de service de Drive-Tech Engineering
Etat de l’art :
- Etude de concurrence,
- Etude d’antériorité de brevets,
- Etude de faisabilité d’un concept, aide à la définition du besoin,
Pré-design :
- Modélisation, paramétrage et optimisation d’une solution,
- Simulation numérique magnétique ou électromagnétique,
- Simulation numérique comportementale du système,
- Accompagnement pour le BE sur la création du prototype et du banc de test
Prototype et mesure :
- Aide au prototypage et assemblage du produit,
- Aide à la création du banc de caractérisation,
- Mesure et caractérisation, ajustement des valeurs de paramètres au modèle du produit.
- Création du modèle numérique comportementale de votre système, prototype virtuel.
Complément :
- Outil de développement dédié de type IHM
- Rédaction d’articles scientifiques pour revue ou conférence
Exemple de conception produit, trois phases d’études peuvent être proposées :
Etat de l’art
Bibliographie et état de l’art sur les technologies d’entraînement.
Pré-design
Modélisation, paramétrage et optimisation d’un modèle d’actionneur en respectant les contraintes du cahier des charge.
Prototypage et mesure
En lien avec votre projeteur BE, proposition d’une architecture électromécanique répondant à votre besoin en vu d’être prototypée et caractérisée.
Exemple d’un pré-design d’un actionneur électromécanique :
Conversion électromécanique
Simulation numérique en électromagnétique, choix de machine électrique adaptée au besoin entre les machines brushless à aimants permanents ou sans aimants, machine à courant continu ou électro-aimant.
Transmission de puissance mécanique
Calcul d’un réducteur d’engrenage, tenue mécanique des éléments de guidage, système vis-écrou, système bielle-manivelle pour entrainer le mobile du système.
Electronique embarquée
A partir d’un principe de mesure de la position de l’arbre d’entraînement en sortie de l’actionneur, une électronique dédiée asservit la position du mobile du système
mail: contact@drive-tech-eng.com
SIREN : 913 052 411, RC Pro n° ORIAS #AXA 14003062